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“共享女友”4天就掛瞭，共享經濟之悲，卻迎來情趣產業的曙光？
共享經濟時代，似乎隻要你腦洞夠大，沒有什麼是不能共享的。
9月14日，新三板公司他趣股份推出瞭“共享女友”項目，該項目一經上線立即吸引瞭各路看客，網絡上的評價也是眾說紛紜。
然而，這個極具話題性的項目， 壽命 卻很短。9月18日早上，他趣發佈致歉聲明，宣佈暫停“共享女友”項目。
租個充氣“女友”回傢
所謂“共享女友”，並不是共享真人，而是共享充氣娃娃，即實體娃娃租賃項目。用戶通過他趣app在線下單後支付8000元押金，即可以一天298元，或三天、一周、包月形式租到市場售價高達上萬元人民幣的矽膠實體娃娃。用戶還可以定制 女友 專屬的發型、瞳孔顏色、膚色，以及加熱、發聲等智能一般家庭抽肥屬性。
他趣股份給這些娃娃冠名“共享女友”，並喊出 共享女友暖心相守 的口號。“共享女友”項目負責人鄭女士表示，推出“共享女友”的初衷是以低門檻的方式，讓更多人體驗到情趣的樂趣，希望以愛與陪伴為目的，讓價格昂貴的矽膠實體娃娃走進大眾生活。
為瞭保證隱私，娃娃會由他趣娃娃顧問親自送貨上門並指導使用，使用紙箱隱私保護，不泄露個人信息。
鄭女士表示，活動推出當天就接到瞭2000個左右的線上訂單，說明“共享女友”項目是有市場潛力的。
但輿論似乎導致瞭該項目的夭折。
這個充滿話題性的“共享女友”項目上線後迅速在微博、朋友圈刷屏，上瞭各大熱搜，議論紛紛。
有網友表示支持，“出現共享女友也是好事，解決宅男生理需要”、“再優惠優惠就好瞭”。
更多的網友表示荒唐和不理解，甚至覺得是對女性的不尊重。“惡心”、“蹭共享的熱度”。
上線4天即暫停
不管輿論怎麼看，“共享女友”項目很快就暫停瞭。
據媒體報道，9月14日他趣股份地推活動結束，北京三裡屯派出所致電他趣總部，要求地推人員前往派出所接受調查。隨後，三裡屯派出所正式作出決定：對他趣進行罰款處罰，理由是 低俗活動擾亂社會治安 。同時要求地推人員寫檢查和保證書，並把充氣娃娃帶離北京。
鄭女士稱，上述情況屬實，公司已運回10個投放在北京試運營的充氣娃娃。“選場地時就遭到瞭拒絕，已經很低調瞭，沒想到會鬧這麼大。”鄭女士無奈地說。
她補充道，派出所並未要強制關閉“共享女友”項目，是公司在多方考慮後，決定主動暫停該項目。
9月18日一早，他趣股份通過官方渠道發佈致歉聲明，宣佈暫停“共享女友”項目的運營，並下線他趣App內共享娃娃的入口。
對於已經完成預定並交納押金的用戶，他趣股份將全數退回押金和費用，並賠償雙倍費用作為違約金。
同時，他趣股份寫下這樣一段話：情趣本身並不低俗，讓更多中國人體驗到情趣的快樂，依然將是我們努力的方向。
鄭女士表示，短時間內不會重啟“共享女友”項目。
曾募資3600萬
值得一提的是，他趣股份的身份之一，是已掛牌一年多的一傢新三板公司。
資料顯示，他趣股份是集兩性健康用品銷售，兩性知識交流、社區交流互動為一體，基於B2C模式的綜合性兩性健康電商服務平臺企業，主要由他趣app創收。
公司於2016年5月掛牌新三板，今年6月入選創新層，采用協議轉讓方式。
2017年半年報顯示，他趣股份營業收入為6907萬元，同比增長78%，凈利潤405萬元，同比扭虧為盈。
他趣股份稱，這是公司在掛牌後迎來的首個盈利周期。
扭虧的主要原因為，上半年公司營收大幅增長且主要產品毛利率保持穩定的同時，管理費用和銷售費用有所下降。此外，信息推廣業務成為穩定的利潤增長點，上半年實現514萬元收入。
信息推廣業務是指用戶在他趣app內通過開設新板塊、推薦跳轉等方式新增在線直播推廣鏈接，並收取相關服務費用。
此外，2016年11月，他趣股份以13.63元/股的價格發行瞭270萬股，募集資金3680萬元，用於拓展天貓、京東等第三方平臺、為券商做市提供股票份額等。2017年8月，公司股東大會通過瞭變更為做市轉讓的議案，截至目前還未正式變更。
據不完全統計，新三板上共集結瞭5隻情趣概念股，分別是他趣股份、桃花塢、愛侶健康、春水堂、蒂艾斯。
什麼才適合共享經濟？
不得不說，這是一個有“中國特色”的問題。共享經濟在中國，從不是什麼“調動閑置資源”。從單車到充電寶，無不是霸占瞭整個行業產能，開足馬力填滿每一個城市角落。
大多“共享經濟”能成為風口，真正原因是兩個：改變瞭壟斷行業的運營規則，重新攪動存量死水；趕上移動互聯網的焦慮時刻，成為結合線下的渠道。
1、改變壟斷行業規則，滴滴就是最好的寫照。
“北京出租車為何這麼少？”讓人疑惑多年，漸漸接受瞭“壟斷才能高價”的解釋；每次改革被阻撓的狗血故事，則成為都市傳說。迪士尼曾對收回貸款的銀行說，“你在晴天借我一把傘，又在雨天把它收回去”。在北京，正是你最想打車的瓢潑大雨時，沒一輛車會為你停留。
滴滴真正改變的是：台中水肥清運重新分配現有出租車調度；讓更多專車加入出租車行業。
第一點上，滴滴連接瞭乘客與司機，司機不必慢悠悠沿街空駛，盯著每個路人的可疑動作；乘客則把攔車范圍從目力所及，擴大到方圓數公裡。除瞭連接空間，它還以互聯網訂單取代瞭電話預訂，智能機成為出租車標配，司機能輕易填埋數小時後的工作。
這正是讓城市管理者欣喜的：滴滴以一個app，輕易緩解瞭惱人的擁堵。程維春風得台中清化糞池推薦意，總是不停地講述：滴滴為何先進軍政策最開放的深圳？如何用地推說服當地司機？如何精準解讀政策風向？甚至如何從政策制定部門挖來高管？
但到瞭“鼓勵司機加入運營”，滴滴就十分讓人厭惡瞭。城市管理者本來頭痛擁堵，你居然邀請外地司機來北京拉活？其實策略並沒有錯，比起出租司機，這些人群更龐大，更能解決供需失調，也更聽話。他們才是滴滴的基本面。但對城市管理來說，“道路擁堵”有比“打不到車”更高的優先級。政策鐵拳下，合規司機銳減，“過年打不到車”的臟水全潑到滴滴頭上，網約車司機考核則因太難太偏，幹脆成瞭網絡笑話。
可以說，“改變壟斷行業規則”的共享經濟項目，正像滴滴一樣：誕生之初就能從壓抑市場獲得巨大能量，第一個吃螃蟹總能一飛沖天。它們屬於敢闖的人，而不是周航這類小心翼翼的創業者。
但這類共享也面臨政策風險：長期壟斷必有一隻手在作為，如果不將市場打回原形，也能輕易收割你燒錢數十億開啟的用戶心智，如今日“首汽約車”。創業者如滴滴難免委屈，海量的車不正說明海量的需求嗎？ofo“地鐵圍城”，是不是說明每一位騎行者，以前隻能選擇更差的交通方式？但它們被狂風卷起，又在狂風中落下，無人聽到呼聲。
2、成為移動互聯網結合線下的渠道，無疑是更安全的創業。
它的核心是高頻低價、剛需補足基礎設施。它們具有移動互聯網產品的大部分特點，因此才能成為其線下生態的延伸。
這類共享經濟不需租金盈利，其高頻使用的數據價值、流量入口價值能在租金外變現，生死也全系於AT等大佬。共享單車、共享充電寶皆遵循此例，甚至共享汽車都是如此：固定成本雖高，運維的變動成本卻很低。
3、除這兩個原因外，其他共享經濟更傾向於常規“租賃”。
如租用VR設備、無人機、攝像機等。甚至共享手機還能買斷殘值，與融資租賃無異，隻是互聯網時代降低瞭門檻。對它們來說，平衡“租賃物成本”和“租金”才是關鍵。至於獲取閑置物品，做成規模前還不夠收回成本，比起運營更大的用處是“講故事”。
4、至於共享紙巾、共享雨傘，其“有去無回”已偏離任何共享經濟范疇，但商業模式本身卻未必不成立。
今年8月融資的共享雨傘“漂流傘”，據投資方以正資本估計，印上廣告，算上押金，即使無人歸還也能盈虧平衡。雨傘總要在戶外用，自帶展示屬性，就是廣告方願出重金的原因（也有噱頭效應）。而“共享紙巾”作為最適合超廉價小禮品，以自動售賣機形式，蹲伏在公廁、蒼蠅小館等不得不用紙巾的場所。據項目方透露，“共享紙巾ZHO”用掃碼獲客，引流至中國移動，再為蹲坑者推送流量套餐，其轉化率之高、獲客成本之低，能驚煞每一個嘲笑的人。
他們明面蹭著共享經濟的熱點，背地卻幹新零售“分發創新”的茍且勾當。
“情趣產業”迎來曙光？
“共享女友”是共享經濟之悲，對壓抑已久的情趣產業，卻可能意味著好日子正要到來。
“杜蕾斯營銷”何以成為現象？不是沒節操，恰恰是精準把握瞭遮掩和開放的平衡點。如果它打出下類廣告，怕是早就人人喊打瞭。
情趣營銷就是平衡的藝術，但平衡點正往“開放”移動。9月14日，女性智能情趣玩具“小怪獸”獲數千萬元A輪融資，據稱其產品面世一年來已出貨超50萬臺，遠銷中國大陸、港澳臺、日韓、歐美等地。看到這一數字，我旁邊的一位朋友驚呼“不會是造假吧！”然後點開天貓，每一款月銷量都在數千件。
然而它不過是近兩年才暴漲出的大生意。今年4月，正午故事《一個人的性生活》還在描寫創業者、使用者的不安。Plus原本做硬件，從未聽過什麼情趣玩具的產品邏輯，自己摸索半天才發現“關鍵是對女性的理解，不是產品”。探索變現舉步維艱，甚至有直播網站找到他，試圖在直播間裡加上按鈕，和後臺連接。他隱隱覺得這事犯法，逃命似的跑瞭。
有人稱情趣產業為“房間裡的大象”，需求一直都在，隻是資本視而不見，以致有“7億資本爭搶700億市場”的傳說。究其原因，許多人認為它上不瞭臺面，線上不好營銷，電商產品雖多，終不能像刮胡刀一樣放在首頁。其線下同樣遮遮掩掩，1993年北京趙登禹路就開瞭中國第一傢情趣玩具商店，近30年過去，“桔色成人”仍在以“不起眼的店面”、“存在感稀薄”作為經營法則。比起刮胡刀、電飯煲，這是一個早應被改造的行業。
其結果就是，消費者拿到的情趣玩具毫無性價比：在占主流的線下渠道，一級代理、二級代理、銷售方都要加價20%-30%，一個幾塊錢的振動棒，到瞭用戶手裡就接近百元。中國雖是世界上最大的情趣玩具制造國，卻有超過90%產品遠銷海外。而本土還處在劣質品低價競爭狀態，沒有一傢制造商份額超過10%。
但近兩年，情趣電商、制造商已在悄悄崛起：“春水堂”和“他趣”去年登陸新三板，覓他、麗波科技、感官世界等則接連獲得融資。往日杜蕾斯才敢放聲疾呼，今日他趣已借著“共享經濟”碰瓷。可以說，情趣產業經歷的正是一個懵懂覺醒的過程：先是話題禁忌，隨後被放上桌面討論，以邊緣產品不斷試探界限、宣告存在。這樣，它堂堂正正站上臺面的才會成為現實。
這次的“共享女友”正是一次試探、存在的自我宣告：君不見“他趣”兩個字那麼大，印滿瞭後面的展示板嗎？娃娃是否有人租，他趣不在乎，但不斷刷屏，直到人們習慣，點開網站，才是它等待的那一天。
原文來自: 中國金融觀察網
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